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近日，濟曲快速路項目六、七標主線橋實現貫通，成為濟曲快速路兗州段內首個實現主線橋貫通的項目，為濟寧都市圈建設再添動力。
濟曲快速路鋼混組合梁共5跨，最大跨度60米、單榀最大重120噸，為全線最大跨徑鋼箱梁為提高鋼箱梁焊接焊縫合格率，項目部試驗室成立檢測小組對650個焊接點進行抽樣調研，通過外觀檢查和無損探傷檢測，對人員、材料、環境等各個方面進行認真細致地分析，有效避免了焊縫產生氣孔，合格率達到了100%，全力守護焊縫質量。
作為新型建筑工業化轉型的重要實踐，項目橋梁段工程采用預制節段拼裝施工法。其墩柱、蓋梁、箱梁等構件在工場全部預制完成后，再運至施工現場。利用多種起重機械，搭“積木”般進行組合吊裝、整體裝配。
項目采用BIM云平臺管理模式，對吊裝的30多道工序進行模擬施工流程，對預制、運輸、拼裝施工全過程打磨優化形成標準化、規范化的作業流水方案。施工過程中，通過建立吊裝過程實時三維定位監測系統，實時獲得墩柱的平面位置、高程、扭轉、垂直度信息，確保實現毫米級精準落位。
濟寧至曲阜快速路工程是濟寧市都市區“七橫八縱”快速路系統的重要組成部分，也是濟寧主城區南上北下的重要交通要道。項目全長約44公里，其中六、七標主線里程長度3.67公里。項目建成通車后對推進濟寧都市區快速路網布局、加快建設現代化組群大城市、帶動沿線高新區、兗州區、曲阜市經濟社會發展，構建“半小時”都市區交通圈具有重要意義。
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